7月21日，水電七局武漢軌道交通16號線土建三標首臺盾構機“漢南一號”正式始發掘進，較計劃工期提前21天。公司副總經理張業勤出席始發儀式。

作為公司在武漢參建的第2條地鐵線，武漢軌道交通16號線是一條聯系漢南區與主城區的快速軌道交通線路。南起紗帽周家河，北至國博中心，全長33.1公里，共設12座車站。公司承建標段長18.33公里，含5站8區間，工期420天。

“漢南一號”盾構機從檀軍路站右線始發，出檀軍路站后側穿京港澳高速橋樁，又以2000米半徑曲線沿經開大道進入硃山路站，區間總長度為1590.3米。預計20天后，第二臺盾構機將在區間左線始發掘進。高峰期將有三臺盾構機同時掘進。

現場負責人介紹，受疫情影響，項目停工2個多月，但業主要求既定工期不變。壓力之下，項目部在抓好疫情防控的同時，積極推進復工復產，克服疫情過后人員緊缺、材料供應不足等困難，有序組織人員返崗復工，通過加大資源投入，開展勞動競賽，科學管理，順利實現盾構提前始發，為全線貫通奠定堅實基礎。